Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

коротко и по делу:) Диагностика привода Диагностика выглядит следующим образом: -Вывернуть руль влево до упора. Тронуться с места и прислушаться, есть ли посторонние звуки. -Вывернуть руль вправо до упора, после чего опять тронуться с места и прислушаться к звукам. Теперь более детальная диагностика -Устанавливаете автомобиль на смотровой яме, эстакаде, подъемнике. Крепко фиксируем авто, чтобы он стоял как "вкопанный"...