Всем привет! Недавно я рассказывал про лайфхак, как остудить салон автомобиля без кондиционера в жару. Сегодня я поделюсь способом, как понять, что амортизатор поломан не снимая его с машины. Всем известно в каком состоянии дороги в нашей стране. Если в столице более-менее все нормально, то в глубинках это может напоминать “сущий ад”. От плохих дорог страдает в первую очередь - подвеска автомобиля. Вышедшие из строя детали желательно быстро заманивать, иначе может начаться “цепная реакция” которая будит деформировать и хорошие элементы подвески, кузова...

Многих автомобилистов беспокоят различные стуки в подвеске, что немудрено на наших "ровных" дорогах большинства регионов. Кто-то не придает им значения, кто-то меняет деталь за деталью в поисках того самого злосчастного стука, который появляется лишь при проезде какой-нибудь "особенной" ямы, а кто-то меняет всю подвеску целиком, чуть ли не раз в год, и совершенно не "парится" на этот счет. Я же привык подходить к вопросу ремонта машин рационально - не меняя все подряд, отдавая кучу денег на детали, которые еще могут быть в хорошем состоянии...