Было время, когда в России начали массово появляться скутеры. Малокубатурная японская техника пользовалась спросом у людей, не имеющих прав или лишенных их по разным причинам. Например, у подростков, любителей немного выпить или просто тех, кто не мог получить в/у по медицинским показателям. В принципе, так было во времена существования Советского Союза. Только в СССР выпускали одни мопеды – они сложнее в управлении чем скутеры. Японские же «табуретки» простейшие, никаких коробок передач там нет...

Вашему скутеру, мопеду потребовался ремонт/замена ЦИЛИНДРО - ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ? Тогда, эта статья для Вас! В данной статье мы укажем, на что обратить внимание при покупке деталей ЦПГ. И так, что нужно знать прежде чем купить ЦИЛИНДРО - ПОРШНЕВУЮ ГРУППУ? Модель двигателя (маркировка) – указана в табличке/гравировке расположеной на картере двигателя . Если нет информации о модели – смотрите следующие пункты: 1. Тип двигателя – двухтактный (2Т), или четырёхтактный(4Т). 2. Происхождение двигателя. Например: Yamaha, Honda, Suzuki, Stels, Или просто «Китай»...