Принято считать, что если машина оцинкована, то они почти что вечная. Но в действительности это не всегда так. Помимо самого факта оцинковки играет большую роль то, как именно машина оцинкована, какой краской покрашена, не содрали ли оцинковку при сборки на заводе и так далее. Факторов много. Тут я собрал для вас несколько машин, которые вроде бы оцинкованы, но всё равно у них есть проблемы с коррозией. Ford Focus II С одной стороны Форд Фокус 2 поколения отлично оцинкован. У Форда вообще одна из лучших технологий оцинковки - горячая...

Особенности конструкции В Европе Форд Фокус второго поколения появился в 2004 году, а уже в 2005-м была налажена сборка модели на заводе во Всеволожске — пригороде Санкт-Петербурга. Модель базировалась на современной платформе Ford C1 — как и Volvo S40 или Mazda3 тех лет. Кстати, кардинально отличался от них Focus для американского рынка, оставшийся на более простой «тележке» автомобиля прошлого поколения. Одним из ключевых преимуществ Фокуса было разнообразие версий и оснащения. Модель предлагалась в виде седана, универсала, купе-кабриолета и двух хэтчбеков (трёх- и пятидверный)...