Неисправности дроссельной заслонки внешне можно определить по таким признакам работы двигателя – проблемы с запуском, снижение мощности, ухудшение динамических характеристик, неустойчивый холостой ход, увеличение расхода топлива. Причинами неисправностей может быть загрязнение заслонки, возникновение подсоса воздуха в системе, некорректная работа датчика положения дроссельной заслонки и прочие. Как правило, ремонт заслонки несложен, и под силу даже начинающему автолюбителю. Для этого выполняется ее чистка, замена ДПДЗ, либо устранение подсоса внешнего воздуха...

Обучение (или адаптация) дроссельной заслонки (далее - ДС) пригодится после ее чистки, а также, если вас не устраивают обороты двигателя, особенно, на холостом ходу (далее - ХХ). Электронный блок управления (далее – ЭБУ) во время эксплуатации автомобиля запоминает процент открытия заслонки, при котором обороты холостого хода соответствуют номинальным (650об/мин). Также, ЭБУ запоминает определённый подход к управлению этой заслонкой для обеспечения плавности хода и корректной подачи нужного количества воздуха в камеры сгорания...