... Продолжение. Мотоцикл поставлен на учет, могу делать с ним что душе угодно, никуда уже не денется. В первую очередь нужно было определиться с концепцией постройки - что я хочу увидеть в итоге? С одной стороны, мотоцикл старый, как - никак 50 лет уже, вполне красив в своем первоначальном состоянии, да и классический вид "Урала" мне всегда нравился. Но с другой - "косая" рама, это же большой потенциал для мотоцикла- одиночки. Кроме того, большой исторической ценности именно М-63 не представляет, при желании найти хороший мотоцикл не составит труда...

После установки нового зажигания на Урал решил заняться реставрацией внешнего вида мотоцикла. Разраставшиеся трещины на бензобаке и заднем крыле были уже, как бельмо на глазу. В качестве начального эксперимента решил попробовать оклеить заднее крыло виниловой плёнкой красного цвета под карбон. Сходил на рынок купил один погонный метр виниловой пленки, в процессе оклейки заметил по мере прилегания винила к крылу, очертания трещины все равно проявились и на пленке, поняв что это голый номер и без перекраски тут уже не обойтись...