Страх перегрева «воздушника» с последующим дорогостоящим ремонтом (чаще всего при «прихвате» поршней так все и заканчивается) формирует мнение что «водянка» надежнее. Так ли это на самом деле? Всем хороши двухтактные моторы с воздушным охлаждением. Имеют небольшой вес, простые в обслуживании, обладают низкой степенью форсировки и как следствие большим ресурсом. Но снегоходчики относятся к воздушной системе охлаждения с легким недоверием. Двигатели воздушного охлаждения, как правило, имеют небольшую мощность...

Мотоциклетный двигатель так же, как и автомобильный, может перегреваться. Это знают и спортсмены, которые на соревнованиях гоняют на предельных скоростях, и любители эндуро, и даже те, кто передвигается преимущественно по городу. Эксплуатация мотоцикла с перегретым двигателем чревата серьезным повреждением его внутренних компонентов, но есть и хорошая новость: вероятность закипания легко минимизировать. Причины перегрева двигателя мотоцикла Чтобы понять, как устранить риск перегрева ДВС, нужно разобраться в причинах...