Недавно подбирал машину за 750 тысяч и тихо удивлялся. Все хотят Хендэ Солярис✌Я решил разобраться - почему так происходит, хотя, что пздть давно знаю, что тачка редкостное г..но. Итак, первый аргумент - надёжный и устойчивый к износу, мечта таксиста одним словом, отъездил три сотни, смотал две и на базар. Поехали смотреть варианты. Первые три машины 2013-2015 года с зелёной автотекой забраковал по одной для всех трёх причине. Машины с пробегом около ста тысяч км, одним-двумя хозяевами и довольно прозрачной сервисной историей находились в состоянии стёртых об воздух...

В целом подвеска этих машин простая в обслуживании, надёжная и её узлы достаточно прочные. Но, есть одно "Но" Подвеска не любит неровности, кочки и ямки. Она легко пробивается, в ветряную погоду машину сложно удержать на траектории движения. Водитель управляя ей испытывает напряжение. Это так же заметно при встрече с фурами. Неровности на дороге, волны вызывают раскачку как продольную, так и поперечную. При этом машина теряет устойчивость. Усложняется управляемость, теряется внятность управления...