Наконец-то УАЗ додумался прикрутить гидроцилиндр к стандартной грузовой платформе "головастика". Правда, не сам, помогли партнеры из Нижнего Новгорода. Новая модификация с самосвальным кузовом на базе...

Как создавался главный российский внедорожник и зачем он всё ещё нужен. Когда говорят “УАЗ” — у кого-то мурашки от ностальгии, у кого-то от вибрации. Но это точно — одна из самых живучих машин в истории бездорожья. Год — 1972. СССР. Нужна машина, которая: Так появился УАЗ-469 — рамный внедорожник с неубиваемыми мостами, простейшей механикой и внешностью, которую узнаёт даже школьник. ✅ Жёсткая рама — держала удары, как трактор ✅ Полный привод, понижайка, блокировки — всё честно ✅ Никакой электроники...