Статья является дополнением к видео о проверке датчиков давления масла Статья содержит 6 машинописных листов и кому-то это может показаться слишком длинным и скучным, но ничего не поделаешь …. в меньшем объёме данный материал не изложить. На одном из каналов в интернете, где широко представлены «говорящие» и размахивающие руки многократно утверждается, что если на панели приборов лампа аварийного давления не горит, то можно совершенно ни о чем не беспокоиться. Такое утверждение технически неправомерно...
Станки? Да еще и для ремонта двигателей? Это те, которые расточка-шлифовка? А разве двигатели еще кто-то ремонтирует? И что, для этого в 21-м веке даже нужны какие-то станки? Да ну? А не проще ли купить "контрактника" и не париться? Нет, все эти станки давно канули в лету вместе с «жигулями»! И нам об этом металлоломе голову даже не морочьте! Действительно, зачем владельцу автомобиля знать не только о станках, а вообще о ремонте какого-то там двигателя? Как говорил персонаж одного анекдота, «я новый...