В Европе стартовали продажи минивэнов с подключаемыми задними колёсами. Традиционная схема с муфтой осталась в прошлом: отныне полноприводный Multivan называется eHybrid 4Motion, а в приводе задних колёс отдельный 136-сильный электромотор. Сложная трёхмоторная система повлияла на ценообразование: базовый Volkswagen с четырьмя ведущими колёсами стоит 70 670 евро! В основе нового Volkswagen Multivan T7 легковая платформа MQB, а развитие коммерческих шасси отдано на откуп концерну Ford. В течение трёх...

Достаточно распространенная ситуация, когда владельцы Фольксваген Тигуан вдруг обнаруживают свой полноприводный авто вовсе не таковым, причем никаких сообщений на приборной панели по этому поводу нет. Наиболее частой причиной неисправности служит муфта Халдекс, точнее состояние насоса. Замена масла и фильтра муфты Халдекс по регламенту Фольксваген Тигуан до 2014 года выпуска оснащался муфтой Халдекс 4 поколения, с 2014 года по 2016, как 4-го так и 5го, начиная с 2016 года 5 поколение. Регламент на замену масла и фильтра в муфте 4 поколения: каждые 60 тысяч километров или один раз в 3 года...