Недавно на парковке у ТК увидел интересную ниву, от обычной она отличалась запаской, расположенной на кронштейне заднего бампера. Проходя мимо боковой части этого автомобиля интерес только вырос, потому что такой длинной пассажирской двери на ниве я еще не видел. Побеседовав с владельцем я ничего нового не узнал, он сам понятия не имел, что это за автомобиль, так как покупал авто еще его отец. По приходу домой начал искать информацию по поводу интересной удлиненной нивы. Это Лада Нива Фора, разрабатывалась она компанией Бронто...

Как то незаметно один из долгожителей конвейера завершает свою жизнь. Официально завод об этом не сообщал, но на конвейере модель не появлялась уже почти 1 год и перспектив возвращения пока не видно. Поэтому мы решили кратко вспомнить историю модели и основные особенности. Как ни странно, но своим появлением модель обязана началу рыночных отношений в нашей стране. До этого почти 15 лет производилась трёхдверная 2121 без изменений. И скорее всего делалась бы и дальше. Но как говориться, "наступили иные времена"...