Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...

Конечно, оно того стоит! Особенно в российских условиях. Остается вопрос – что, как и за сколько? Стоит делать это с умом и не тратя домашний бюджет. Оглавление: Крышка нужна? Как выбрать чехол? Установка крышки То, что люди обычно называют кожухом или крышкой двигателя, обычно состоит из одного или нескольких компонентов, которые защищают не только двигатель, но и всю внутреннюю часть моторного отсека. Крышки входят в стандартную комплектацию автомобилей более высокого класса, но не обязательно в дешевых седанах или хэтчбеках...