Автомобиль в Советском Союзе был не только элементом повседневной жизни, но и инструментом внешней политики. Машины, отправлявшиеся на экспорт, становились показателем уровня технологий и конкурентоспособности страны. Среди множества моделей лишь немногие смогли завоевать стабильный спрос за рубежом и превратиться в символы советского автопрома. 5 место — ГАЗ-М20 «Победа» История «Победы» начинается сразу после Великой Отечественной войны: с 1946 года ГАЗ построил эту машину как символ победы и по её имени...

В середине 00-х 21 века в Горькове задумались о расширении модельного ряда. И решили создать конкурента иномаркам вроде Fiat Doblo и Volkswagen Caddy. Неплохое начало, не правда ли? Отечественный коммерческий автомобиль, способный перевозить не столь большие объемы груза как ГАЗель... Давайте рассмотрим эту модель более детально, а называется она - ГАЗ 2332 CityVan! Впервые машина была представлена на Московском автосалоне в 2006 году. Планировалось выпускать как грузовые, так и пассажирские версии автомобиля...