Наверное,многие автовладельцы задумывались о смене выхлопной системы. Многие склонялись именно к "прямотоку". Кто-то реализовывал, а кто-то нет. Причины обычно банальны: Именно эти причины сподвигли массы на установку, как минимум, оконечной "банки". Так давайте же разберемся, какие плюсы и какие минусы несёт данное изменение...

Данная система организует подачу воды в бак машины в нужное время и в нужном количестве. Первым элементом является заливной шланг. Один его конец с помощью резьбовой муфты присоединяется с трубопроводом холодной воды, другой к заливному патрубку. Патрубок является частью заливного клапана или клапанов (в сдвоенном варианте), в нем устанавливается съемный сетчатый фильтр. Заливные клапана, в зависимости от модели могут быть сдвоенными или одинарными, на старых моделях применялся один клапан. В современных моделях используется двухклапанная подача воды...