Все мотоциклисты обязательно отправляются в мотопутешествтия, пусть даже и в небольшие. Восхищаются и хвастаются своими прохватами. Во время путешествия чувство свободы обволакивает со всех сторон. Готовы мотать километры бесконечно. Но никто не говорит про пассажиров - вторых номеров. Что же они чувствуют? Почему отправляются в такие, казалось бы, не комфортные поездки для них? Что их отталкивает, а, может, привлекает? Здесь я поделюсь своим взглядом, так как сама являюсь вторым номером. Его могут не разделять...

Второй номер — пассажир на мотоцикле — в своем большинстве девочки. Представляется все, как с обложки: крупный мотоциклист и хрупкая девочка за его спиной сидит на байке. Даже для хрупких и маленьких есть правила поведения: 1. Посадка на байк Садимся всегда с левой стороны только после приглашения пилота. Первый номер должен уверенно держать мотоцикл, чтобы при вашей посадке вы не упали вместе с байком. 2. Поведение в движении Каждый мотоциклист покупает технику для себя. Соответственно, подвеска настроена под одного конкретного человека...