Для машин с механическим сцеплением все еще проще. Обрыв тросика (нажимаете на педаль, а рычаг сцепления не шевелится) можно временно «вылечить», привязав к нему прочную веревку и при переключении передач натягивать ее рукой. Да-да, именно так, как вы и подумали: пропустить веревку под крышкой капота и закинуть в открытое водительское окно. Это трудно и очень неудобно – но нам ведь главное до цивилизации добраться, правда? 3. Самый простой способ – если неохота лезть под капот и разбираться....

Зачем смазывать? Смазка снижает трение о обеспечивает легкое и плавное движение деталей относительно друг друга, снижает износ сопрягаемых поверхностей. К сожалению, со временем смазка выдавливается, высыхает, копит грязь, теряет свои свойства, в том числе от попадания воды. Во всех этих случаях смазку нужно обновить. Легкая и четка работа привода выключения сцепления важна при начале движения и особенно при езде в так называемой «серой зоне» работы сцепления, когда нужно ювелирно дозировать силу трения между дисками...