Частой причиной остановки в пути является разрыв ремня генератора (РГ). Генератор обеспечивает работу двигателя, свет фар, приборов. Энергии только аккумуляторной батареи хватит ненадолго. РГ соединяет коленвал, насос охлаждения, генератор...

На современных автомобилях генерирующая установка, как собственно и ее ремень прошли определенную стадию эволюции. На большинстве шкивов генератора сейчас располагается так называемая — обгонная муфта, которая намного продлила срок службы этих узлов. ДА и сама ременная передача сейчас не такая как была, скажем 20 лет назад, сейчас появились так называемые — ручейковые или поликлиновые варианты, которые не только эффективно зацепляются и имею больший срок службы за счет своего строения, но и имеют больший КПД...