Иногда нам предстоит настраивать холостые обороты. На карбюраторных машинах это вообще распространённая практика. Особенно, если мотор уже изрядно поездил. Потому что, например, уже подуставший мотор требует более богатую смесь на холостом ходу. Новые моторы можно настроить по параметру CO-CH. Ну так вот, как же настроить холостые обороты и получить заветную ровную работу мотора? Ответ: всё просто, нужно правильно выставить положение винтов "количества" и "качества". Практически на всех карбюраторах мира эти винты есть...

Ох, сколько нелицеприятного было сказано в адрес этого автомобиля за годы его выпуска! Самое мягкое: «москвич – вечная машина, раз купил уже никогда не сможешь продать». Зато теперь на том же Авто.ру их можно увидеть по цене в 300 тысяч рублей...