Разберем способы адаптации дроссельной заслонки без специальных средств в гаражных условиях, проверенные на многих моделях авто – все довольные. Добрый день, дорогие друзья. Продолжаем разбираться с дроссельной заслонкой. В прошлый раз мы научились самостоятельно проверять датчик положения дросселя, сегодня посмотрим, как самостоятельно адаптировать ДЗ. Рассмотрим два способа, первый может не сработать на некоторых автомобилях, второй дает почти 100% результат. Большинство автовладельцев смогли такими методами решить проблемы с дросселем...

Зачастую пользователи, которые самостоятельно собирают станок с ЧПУ, сталкиваются с проблемой установки электроники, например, подключения шаговых двигателей на крупных станках. Двигать массивную конструкцию станка одним двигателем невозможно, необходимо подключить два. И здесь сразу возникает вопрос: как настроить синхронную работу двух шаговых двигателей? Стоит разу отметить, что нельзя к одному драйверу подключить параллельно 2 ШД, это выведет драйвер из строя. Следует придерживаться правила – для одного ШД нужен один драйвер...

Иногда нам предстоит настраивать холостые обороты. На карбюраторных машинах это вообще распространённая практика. Особенно, если мотор уже изрядно поездил. Потому что, например, уже подуставший мотор требует более богатую смесь на холостом ходу. Новые моторы можно настроить по параметру CO-CH. Ну так вот, как же настроить холостые обороты и получить заветную ровную работу мотора? Ответ: всё просто, нужно правильно выставить положение винтов "количества" и "качества". Практически на всех карбюраторах мира эти винты есть...