Если открыть и почитать руководство по эксплуатации автомобиля, то там можно найти много интересной и полезной информации особенно про инжекторный двигатель (но мало кто ее читал). Например, с помощью педали газа, можно активировать полезную функцию, которая поможет завести двигатель, если что то пошло не так, как нужно. Эта функция называется продувка цилиндров воздухом, многие даже бывалые водители о ней не знают. В этой статье будет подробно рассказано про эту функцию, и как ее можно применить...

Добавлю свои 5 копеек про ДМРВ для мотора ABK 2.0 С завода установлен 037906301C и вроде все +- хорошо, но расход 15 литров. В поисках простого решения на Aliexpress была найдена и куплена плата для ДМРВ. Внешне практически копия bosch. Поехал к диагносту, он настроил по выхлопу и осциллографу положение платы и вроде все норм. В итоге, ездить в принципе можно, но есть нюансы: - Нестабильный холостой ход, стрелка гуляет +- 100 об. - Задержка на педаль газа, нажал, полсекунды-секунду подождал, машина поехала - Если при движении на передаче отпустить педаль газа, то резкий провал в тяге, машина спотыкается...