Повышение оборотов двигателя во время движения без нажатия водителем педали акселератора может привести к созданию аварийной ситуации, повышенному расходу топлива, произвольному увеличению скоростного режима. При возникновении подобной ситуации водитель должен принять меры к ее устранению. Рассмотрим возможные причины. 1. Заедание тросика педали акселератора. Тросик в системе передачи положения педали газа дроссельной заслонке использовался преимущественно в автомобилях до 2000 года выпуска. В процессе эксплуатации авто металлические жилы троса постепенно изнашиваются, обрываются...

Вопрос оборотов двигателя — дело сугубо индивидуальное. Кто-то ездит чуть ли не на холостых оборотах, а кто-то без конца жарит в отсечку. Я скорее отношусь к первому лагерю, а мой сын — ко второму. Возможно, дело еще и в том, что ездить ему приходится на Матизе, который совершенно не едет на более-менее вменяемых оборотах, но это уже другое дело... Как бы банально это ни звучало, но для двигателя лучше всего ездить на средних оборотах. — "Вот это ты Америку открыл! Тогда какие обороты под средними понимать?" Здесь как раз все просто...