Автоматическое открывание лючка бензобака избавляет от необходимости пачкать руки при открывании. Приезжаешь на заправку, нажимаешь кнопку и люк уже открыт. Красота. 😎 Но что делать, если после нажатия кнопки ничего не происходит? В зимнее время это частая проблема. Люк просто примерзает и не открывается. И когда попытки его открыть заканчиваются провалом, а за вами уже скопилась недовольная очередь – вы принимаете решение открыть его силой. В этот момент и ломается наконечник штока актуатора. Крышка люка начинает болтаться и не реагирует на нажатие кнопки...

Не все ошибки легко и быстро можно сбросить самостоятельно. Если проблема серьёзная, то код ошибки так или иначе появится вновь. Неисправности нужно устранять. Если нет возможности или достаточного умения, то можно сбросить коды, доехав до техцентра или отключив АКБ, но лучше использовать профессиональный сканер для более точного анализа, так как предыдущий метод не всегда работает должным образом. В случае возникновения неисправности двигателя или проблем в выбросами, на приборной панели загорается жёлтый индикатор “проверьте двигатель”...