Долго мучался с нестабильной работой мотора на своём автомобиле, перебрав множество узлов и агрегатов всё же решил данную проблему. Итак начну с того что мотор змз 402,карбюратор к 151. При первых признаках я как и все сразу начал грешить на свечи и на провода, поменяв их в надежде того что мотор сейчас заработает как часики он стал работать также если не хуже. Тут я почесав затылок решил покрутить карбюратор, но при регулировке я понимал что он был настроен на самом лучшем моменте, чуть убавляя или пребовляя смесь мотор начинал работать ещё хуже. Следующим этапом была регулировка клапанов. ...

Карбюратор – это механизм, который подает топливовоздушную смесь в камеру сгорания двигателя в строго заданном соотношении. В зависимости от количества и состава смеси (состав в этом случае именуется «качеством») определяется множество характеристик двигателя: устойчивость его работы, мощность и расход потребляемого топлива. Идеально настроенный карбюратор позволяет добиться наиболее эффективной работы двигателя на ХХ. Это значит, что он будет иметь стабильные обороты и максимальную мощность при самом минимальном расходе топлива. Поэтому регулировать холостой ход на карбюраторе необходимо при следующих признаках: Двигатель имеет необоснованный и довольно большой расход топлива...