Приветствую, мотонутые) Прикатили мне как-то скутер Honda Dio 34. Как говорится, не на ремонт, а "просто посмотреть"😁 Да, изначально хозяева предполагали, или же им кто-то подсказал, что всё дело в забитом фильтре и карбюраторе, поэтому он не заводится с эл.стартера и очень плохо с кикстартера) Ну а как же, по мнению обывателя других причин вовсе не существует. Ах да, может быть ещё та штука, которая искру даёт... Свечка!) Но про неё ничего сказано не было и я увлечённо начал в нём колупаться, начиная с того самого карбюратора и воздушного фильтра...

Иногда нам предстоит настраивать холостые обороты. На карбюраторных машинах это вообще распространённая практика. Особенно, если мотор уже изрядно поездил. Потому что, например, уже подуставший мотор требует более богатую смесь на холостом ходу. Новые моторы можно настроить по параметру CO-CH. Ну так вот, как же настроить холостые обороты и получить заветную ровную работу мотора? Ответ: всё просто, нужно правильно выставить положение винтов "количества" и "качества". Практически на всех карбюраторах мира эти винты есть...