Сам езжу на санта фе 2014 г.в. с примерно такой системой. Ну, то есть руль крутится и газ мутится сам. Вот меня удивляет не это, а то, что в коде работы этих функций или случайной ошибки с глючащих датчиков при какой нибудь аппаратной неисправности или ПО вы, фактически, являетесь заложником автомобиля. Ну то есть на ходу, там в 120 км/ч, авто поймает флешбек из терминатора и сделает хук рулем...вот это страшно... Недавно владелец хавал в китае катался 6 часов и не мог остановиться: Адский круиз-контроль...

Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Корейские автомобили пользуются популярностью у россиян. И оно понятно, ведь производители из данной страны много лет нарабатывали себе хорошую репутацию и всегда стремились представить модели, которые были бы более доступными по цене, нежели европейские и японские конкуренты. При этом, в последние годы немалое внимание было уделено дизайну, оснащению. И говорить мы сегодня будем о кроссовере, который в принципе, коммерчески состоялся во время официальных продаж – это третье поколение Hyundai Santa Fe...