Уже больше года, я являюсь обладателем автомобиля Мицубиси Аутлендер третьего поколения, 2013 года выпуска. Машина в самой бюджетной комплектации, поэтому, так называемый мультируль на ней не установлен. Погуглив, я узнал, что доустановка кнопок сложности не представляет, так как подрулевой шлейф на всех комплектациях одинаковый и в нём есть выход на кнопки. Тут на помощь, как всегда, приходят наши братья из Поднебесной. Заказал я себе комплект кнопок вместе с проводом для их подключения. Для их установки, снимаем заглушки на руле...

Со старта продаж Мицубиси Аутлендер 2013 модельного года на вторичном рынке кроссовер реализуется с двумя бензиновыми четырехцилиндровыми моторами (2.0 и 2.4), знакомыми россиянам по предыдущему поколению модели. Затем к ним добавилась «шестерка» на 3 литра и гибридный агрегат из тандема 2.0 литрового бензинового и двух электромоторов для Outlander PHEV. Четырехцилиндровые моторы подверглись модернизации, улучшилась их топливная экономичность, но сократилась мощность. #Двигатель Мицубиси Аутлендер 3 поколения #2...