Возможно, это кого-то удивит, но компактный кроссовер Suzuki оставался на нашем рынке до последнего. Даже когда мировые продажи устаревшей модели SX4 подошли к концу, в России, несмотря на санкции и массовый уход японских брендов, можно было пойти и купить новый паркетник со склада — с полным приводом и турбомотором. Однако особой популярностью модель SX4 не отличалась ни в кризис, ни до него, когда основные соперники выглядели и стоили иначе. В чём же дело? Разбираемся на примере 1,4-литровой модификации с четырьмя ведущими колёсами...

Презентация обновленного Suzuki SX4 (или, как принято говорить в Европе, S-CROSS) состоялась в далеком уже ноябре 2021 года. И адаптированный для России вариант машины планировался к выходу на наш рынок в 2022 году. Но начавшееся СВО и последовавшие за ним западные санкции поставили на всех этих планах жирный крест! И вот, спустя почти три года, эта машина всё-таки добралась до российского покупателя! Так что из себя представляет уже не новый, но обновленный Suzuki S-CROSS?! Яркая внешность никогда не была сильной стороной этой машины...