Такое отопительное устройство позволяет разогреть двигатель и салон автомобиля зимой. Сам термин произошел от немецкого бренда. По виду прибор небольшого размера. Чаще всего его устанавливают около мотора. Конструкция такого “обогревателя” включает общий отопительный контур и охлаждающую систему. Агрегат подключают через бортовую сеть, управляя им через специальный электронный модуль. В случае с дизельными двигателями удобно использовать Webasto как дополнительный подогреватель, чтобы помочь печке зимой...

Прогреть кабину грузового транспортного средства на холостом ходу – это довольно затратное и долгое занятие. Фура потребляет порядка 5 литров топливной смеси в час. Раньше водители только так и могли согреться на стоянках. Им приходилось тратить много топлива, неразумно расходовать ресурсы. Экономические потери транспортных компаний поспособствовали созданию современных автономных отопительных устройств, функционирование которых не зависит от того, работает двигатель транспортного средства или нет...