⚠️ Почему выходит из строя полный привод на Тигуане? ℹ️ Виноват электро-мотор муфты. #халдекс #халдекс4 #ремонтхалдекс
Поехали с тестем на Тигуане (2016 год, 130.000 км, 2.0 л) в трейд-ин. Ожидали оценку на 10% от рынка (~1.720.000) и уехать на новом Хавал М6
Мой тесть, владелец верного Volkswagen Tiguan 2016 года, окончательно созрел для перемен. Пять лет и 130 000 километров пробега — солидный срок. Машина служила верой и правдой, никогда не подводила в дальних поездках, будь то летний марш-бросок на юг или зимняя вылазка на природу. Двухлитровый турбомотор в паре с полным приводом дарил уверенность и на трассе, и на раскисшей грунтовке по дороге на дачу. Но годы берут свое: гарантия давно закончилась, а впереди маячили потенциально дорогие ремонты, свойственные VAG на таких пробегах — турбина, цепь ГРМ, роботизированная коробка...
Три альтернативы Тигуану и РАВ-4, про которые всегда забывают. А ведь они не хуже
Всем кроссоверы нужны, всем кроссоверы важны — таков уж наш российский автомобильный рынок. Да и правда, кроссовер очень удобен: есть, куда всю семью посадить и положить вещи, на природу можно выехать, зимой со светофора шлифовать не надо...