Третий год являюсь владельцем праворульного японского минивэна. За это время проехал около 80 тыс. км про России, было много совершено поездок по Башкирии, Казань. Екатеринбург и Кавказ с Дагестаном. Часть о путешествии можно почитать на моем канале и здесь И если по городу совершать обгоны приходится не часто, то на трассе на праворульном авто приходится выезжать на полкорпуса, чтобы убедиться в безопасности. Одним из вариантов можно установить систему двух зеркал Перископ На яндекс маркете стоимость около 1300 руб...
2 года назад
1,8K подписчиков
Всем владельцам "праворукого" автомобиля известно, что иногда на трассе, догнав фуру, безопаснее спросить у пассажира, что он видит на встречной полосе, чем самому высунуть 1/3, а то и пол корпуса и попытаться что-то увидеть самому...
3 года назад
170,7K подписчиков
Как водители праворульных автомобилей обгоняют на трассе: интересные решения.

Статистика показывает, что доля праворульных автомобилей на наших дорогах составляет порядка 7,5%. Их водители сталкиваются с характерными проблемами при выполнении манёвров, например, обгона на трассе. Может показаться, что безопасно выехать на встречную полосу невозможно, но автомобилисты нашли решения, упрощающие процесс. Существует несколько хитростей, позволяющих оценить дорожную обстановку.

На помощь водителям праворульных автомобилей часто приходят "штурманы". Их роль играют передние пассажиры, которые сидят слева и хорошо видят встречную полосу. Здесь приходится полагаться на другого человека, поэтому доверяться стоит тому, кто способен правильно оценить ситуацию.

Достаточно популярными стали специальные камеры для совершения обгонов на праворульном автомобиле. Они устанавливаются в левую переднюю часть салона, а экран выводится со стороны водителя. Благодаря этому у автомобилиста появляется "третий глаз", позволяющий в любой момент посмотреть на встречную полосу. Важно использовать качественные камеры, которые дают хорошее изображение и не искажают его.

Неторопливые водители применяют аккуратный способ обгонов на праворульных автомобилях. Для этого они отдаляются от впереди идущего транспортного средства на расстояние, позволяющее увидеть встречную полосу. Однако, этот способ не позволяет часто выполнять обгоны из-за необходимости компенсировать "зазор", образовавшийся между двумя участниками движения.
6 месяцев назад