Члены правления Национальной ассоциации таксопарков (НАТ) подготовили антирейтинг автомобилей некитайских брендов. В список попали как отдельные модели, так и целые марки, которые в такси не справляются с высокой нагрузкой. Перевозчики сходятся в одном: ремонт и обслуживание таких машин часто съедают всю прибыль. Отечественные автомобили для коммерческой эксплуатации назвали неудачными глава таксопарка «F1rst» Дмитрий Назаров и руководитель компании «Такси Т+» Станислав Антонов. По их мнению, российские модели банально не окупаются...