Как мультиметром проверить напряжение генератора: что от этого зависит, как правильно сделать От исправной работы автомобильного генератора, который является главным поставщиком энергии для автомобиля, зависит насколько полно и быстро будет заряжаться аккумулятор. Заряд АКБ, в свою очередь, влияет на запуск двигателя и общую работоспособность автомобиля, включая электронику и всех энергопотребителей в машине. В летнее время генератор спокойно справляется со своими обязанностями, так как серьезные потребители отключены, но с наступлением холодов, необходимо проверить напряжение генератора. Как это правильно сделать? Во-первых, напряжение генератора можно проверить при помощи разных приборов: тестера, нагрузочной вилки или обычного вольтметра (в зависимости от того что есть в наличии). Если есть каждый прибор, тогда показания можно сверить и это станет оптимально правильной проверкой. Во-вторых, чаще обычного, проверку напряжения генератора производят мультиметром. Для этого, на мультиметре необходимо выставить постоянное напряжение (в моем случае, 20В). Затем, на заведенном двигателе подключить зажимы тестера плюс к плюсу, минус к минусу, и посмотреть на показания дисплея мультиметра. Если цифры между 13.7В и 14.5В, то можно сделать вывод, что напряжение генератора нормальное, следовательно, зарядка АКБ тоже происходит в нормальном режиме. Если генератор выдает напряжение выше нормативных значений, тогда необходимо проверить электронный регулятор напряжения. Скорее всего, он вышел из строя и не справляется со своими обязанностями, что может привести к закипанию электролита в банках аккумулятора, со всеми вытекающими последствиями для последнего. Если генератор выдает низкое значение напряжения, тогда надо проверить электрическую часть, а здесь без помощи автоэлектрика не обойтись. Было ли у вас, когда генератор выдавал низкие значения напряжения, в чем была неисправность? Делитесь в комментариях.