Это устройство служит для регулирования зазоров механизма клапанов и играет значительную роль в работе узла распределения газов, который управляет подачей газотопливной смеси в моторные камеры сгорания и отводом “отработки”. Для нормальной работы двигателя клапаны “сердца” авто должны работать в правильном режиме открытия/закрытия. Поддержание определенных фаз обеспечивается зазорами. Например, в автомобилях “Лада-Приора” с мотором 21126 работает 16 клапанов. Гидравлические компенсаторы подвержены быстрому износу, поэтому полезно знать особенности монтажа, демонтажа и ремонта устройства...

АКПП ZF 8HP65 – пожалуй, одна из самых часто ремонтируемых нами коробок всех моделей и производителей. Причину этого факта мы неоднократно объясняли и показывали – в промежутке выпуска 2015-2018 в гидроблоке этой коробки присутствовал конструктивный дефект клапана, приводивший к выходу коробки из строя по причине разрыва поршня одного из пакетов. Однако эта проблема давно изжита, но с недавних пор эти коробки стали приезжать в ремонт на ещё меньших пробегах. Почему это происходит – наблюдаем на конкретных примерах и информируем вас, дорогие читатели...