Самое интересное, что если задать этот же вопрос Яндексу, вы увидите десятки обсуждений на различных конференциях и автоблогах. Чего только народ не придумывает! Ставят двойные уплотнители, какие-то "предфильтры" в систему вентиляции, спорят о преимуществах тех или иных фильтров салона (угольный/не угольный), и так далее. Но, как это часто бывает - просто не там ищут... В процессе езды с улицы, в районе моторной перегородки, забирается свежий (назовём его так) воздух. Далее он проходит через салонный фильтр - он стоит там же, в районе вентилятора и радиатора отопителя - и попадает в салон...

Приветствую вас, уважаемые автомобилисты! В летнее жаркое и сухое время года большое количество пыли проникает в салон автомобиля независимо от того, ездите ли вы по городским улицам или проселочным дорогам. Такая проблема присутствует и зимой, когда снег внезапно растаял, а на дороге лежит еще куча пыли, оставшейся от грязного снега. А если еще и ветер – мм, кайф ! (Нет.) Хотя, конечно, если проезжая часть держится в чистоте, то внутри автомобиля пыли будет меньше. Но со временем все равно собирается немалое количество пыли на элементах интерьера...