Что может быть проще замены тормозных колодок, подумают многие, и возможно, будут правы. На самом деле, на многих автомобилях, эта процедура не вызывает особых сложностей и проблем. Но несмотря на такую , казалось бы, простоту, есть моменты, упустив которые можно серьезно навредить своему автомобилю. О чём часто забывают водители при замене колодок? Если говорить о самых распространённых случаях, то наиболее часто водители упускают из виду следующие моменты: Но есть еще одно важное, я бы даже сказал, самое важное действие, про которое никогда нельзя забывать при замене колодок...

Всем привет ! На днях при движении по парковке я услышал странный скрежет из под колёс. Выйдя из машины я понял, правому переднему тормозному диску пришёл конец. Первая мысль, которая посетила мою голову, была связанна с колодками, которые и угробили мои диски. Оказалось, что дело было в поршнях супорта, которые заклинило и тем самым колодка стёрла себя и диск. Закупив комплект новых дисков и колодок, я направился в сервис по их замене. Цена на оригинальные диски были +\- по 5 тыс.руб., колодки в районе 1...

Раньше я менял тормозные колодки на своем авто обычным способом, то есть просто снимал колеса, откручивал супорта и делал замену. Но по истечении небольшого периода, колодки начинали выходить из строя. Поскрипывали при торможении, быстро стирались, даже выводили из строя супорта и их элементы. Я начал искать причину и нашел способы, с помошью которых можно избежать всего этого. Надеюсь всем автолюбителям будет это полезно. Уверен, что многие допускают кучу ошибок при выполнении этой простой процедуры...