Итак, в этом материале мы говорим о том, что стоит и чего категорически не стоит делать мотоциклистам на дороге, чтобы остаться целым, невредимым и сохранить свою технику в порядке. Оставим за скобками рекомендации для автомобилистов и вообще прочих участников движения и не будем говорить о технической составляющей вроде качества тормозов, количества дыр в асфальте и разлитом битуме. Технику езды (вроде контрруления и экстренного торможения) тоже оставим за скобками. Говорим только о том, что должен и не должен делать пилот двухколесного ТС, чтобы минимизировать риски ДТП...

Мой опыт езды на мотоциклах составляет более 22 лет. Начинал с мокика «Карпаты» с ножным и ручным переключением. Ручной рычаг переключения передач плохо фиксировался, и включенная первая передача очень часто с соскакивала на «нейтралку». Поэтому когда у меня появился мокик «Карпаты» с ножным переключением – я был счастлив. При этом, остальных проблем с мопедом хватало и без коробки передач. Романтичное было время, наполненное различными приключениями. После мокика «Карпаты», примерно в 1995 году,...