Работая в сервисе, часто домкратил машины, то зачистить порог, приварить латку или посмотреть днище... Всегда по разному, но задача всегда одна, поднять машину, и порой пригоняли такие ржавые агрегаты, подумаешь ещё: " как не развалилась ". И вот для подобных случаев необходимо понимание места для установки домкрата, но и обладателям новых автомобилей будет полезно. Так как конструктивные части почти везде одинаковые. И бывает по незнанию домкратят туда, куда не следовало. Заминают пороги, и машина даже новая начинает ржаветь...

Очень редко, по личным наблюдениям, удается увидеть честные, ёмкие и внятные истории о выборе автомобиля. Так что попробую поделиться своими соображениеями. Не секрет, что рынок автомобилей в нашей стране давно в какой-то лихорадке, и купить что-то достойное, что действительно цепляет - сложно. Цены космические. Рынок стал скуден и предлагает нам в основном автомобили, разработанные для стран третьего мира. То, что кушает Европа, нам не достается, либо достается, но в урезанном формате - в кузове седан, для развивающихся рынков...