Рулевая рейка АвтоВаза сконструирована таким образом, что рулевой вал имеет 2 точки фиксации, это родная опорная втулка и червячный механизм, тем самым часть рулевого вала остается свободной (не зафиксированной) в результате чего в процессе износа родной опорной втулки начинает болтаться в рулевой и издавать шумы. Не доработанная рулевая рейка: 1 При значительном износе рулевой рейки появляются стуки 2 Значительно передаются в руль все неровности дороги 3 Слабая четкость руля при резких перестроениях...

Попробуем разобраться с особенностями замены рулевых наконечников (наконечников рулевых тяг) автомобиля ВАЗ 2114, 2115, 2113. Нас будет интересовать какие инструменты нужно приготовить для самостоятельного выполнения этой работы, какие запасные части купить. А так же каков правильный порядок замены и какие "подводные камни" могут нас поджидать при ее выполнении. Рожковый ключ на 27 мм, для ослабления затяжки контргайки наконечника. Рожковый ключ на 24 мм, для удержания от проворачивания соединительной муфты длинной тяги и наконечника...