Все началось с того, что при проезде неровностей, особенно ж/д переездов, стал слышет постороннийц стук. При проверке выяснилось- стучат рулевые наконечники, под замену. В интернете много материала, как самому заменить рулевые наконечники. Внесу и свои пять копеек. Первым делом машину на ручник, для верности под колеса упоры. Домкратим и снимаем колесо. На домкрате оставлять не желательно, лучше специальную подставку подставить. ну или чурбак какой. Сняли колесо, перед нами такая картина. Видно, что пыльник весь порван...

Замена или просто снятие рулевой рейки для обслуживания на ВАЗах, это лёгкий и не такой уж и трудоёмкий процес. В этой статье хочу рассказать что нужно делать для того чтоб выложить на стол старую рулевую рейку...