Замену масла в двигателе выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживания каждые 15 тыс. км пробега. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Замену проводим на неработающем двигателе (лучше сразу после поездки), пока масло не остыло. Снимаем крышку маслозаливной горловины двигателя. Снизу автомобиля очищаем от грязи крышку поддона картера вокруг пробки сливного отверстия. Накидным ключом «на 17» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия. Подставляем под сливное отверстие широкую емкость для отработавшего масла объемом не менее 3,5 л...

Расход смазочного материала Для обеспечения защиты деталей двигателя инженерами предусмотрен смазочный материал, который, создавая на поверхности элементов защитную пленку, предотвращает их ускоренный износ. Важно сохранять номинальный объем смазки, а также использовать те жидкости, характеристики которых соответствуют требованиям производителя. Однако случаются ситуации, при которых уровень масла снижается. Отметим, что в системе предусмотрен датчик, который следит за объемом жидкости. В случае,...