Многие спрашивают, как в целях профилактики провести раскоксовку V-образного двигателя. Ведь, чтобы снять свечи, необходимо снять впускной коллектор. Давайте разбираться. Мне не совсем понятно, зачем проводить профилактическую раскоксовку двигателя. Если он в рабочем состоянии, не жрет масло, не надо заниматься этой ерундой, делать раскоксовки. Любая такая процедура считается одним из возможных факторов, который может не допустить до капитального ремонта двигателя. То есть, можно раскоксовать мотор, масложор исчезнет, и таким образом избежать капиталки...