Одно время я экспериментировал со стойками, пружинами на Ладе Гранте. Мне часто приходилось их менять. Ставил газомаслянные стойки, масляные. Менял пружины: ставил жесткие, потом менял их на мягкие. Подбирал вариант, который меня устроит. Чтобы после этого постоянно не ездить на развал схождение (мне нужен был только развал, так как я не лез к рулевым тягам), чтобы его восстановить, я пользовался обычным небольшим строительным уровнем. Выставлял колеса по уровню, чтобы пузырек был посередине. Перед этим я накачивал все четыре колеса, ставил свою Гранту на ровную поверхность...

Нужно ли делать развал-схождение на автомобиле после замены внутреннего ШРУСа? Это зависит от марки автомобиля. Я скажу так, поменять внутреннюю гранату можно по-разному. На одном автомобиле внутренняя граната меняется без проблем, не разбирая стойки...