Не знаю, как для вас, но для меня завод — лучшее место на планете, сразу после необитаемого острова. Гигантские цеха, в которых не бывает эхо — его заглушают станки. Снуют туда-сюда тележки, ползут неторопливо конвейерные ленты, стрекочет, сверкает фонтанами разноцветных искр сварка. Слаженно движутся, словно танцуют в едином ритме вагонетки, люди, краны. Проходя через этот сложный механизм, приводимый в действие людьми и автоматами, детали превращаются в целое, обретают смысл и функцию. А еще — добавленную стоимость...

Летом 2009 года в промышленной зоне Каменка в Санкт-Петербурге открылся завод Nissan Manufacturing Rus. Предприятие строили около 2 лет. На первом этапе уровень локализации был минимален. По сути готовая машина, только в разобранном виде, приходила на завод, где её собирали. Сегодня на заводе уровень локализации существенно вырос. Появились цеха штамповки, сварки, окраски и окончательной сборки. Прямо на территории завода выпускают большинство пластиковых изделий. Российские поставщики привозят на конвейер стекла, сиденья, выхлопные системы, тормозные и топливные трубки...