Похоже, в ближайшее время жизнь заставит нас как можно меньше контактировать друг с другом — а значит, и в сервис со своим авто не особо поездишь. Придется осваивать профессию сервисмена — у меня есть пара-тройка советов для тех, кто решил посвятить себя суровой жизни в гараже. 1. Место Идеал — это, конечно, гараж с ямой. Многие гаражные комплексы держат два-три пустых бокса или эстакаду, специально предназначенные для «гостевых» ремонтов. Проведите разведку окрестностей и наверняка найдешь поблизости гараж с повременной оплатой...

Владею автомобилем уже не первый год, но в последнее время стал замечать, что ручник хуже держит машину даже на слабом уклоне. Конечно, «шарящие» механики (коих в каждом гаражном кооперативе полно) с ворот скажут: «нужно менять колодки, трос ручника и все прилегающие детали». Я же пошел простым способом - подтянул трос ручника сам. В данной статье я наглядно покажу этот процесс. Для этого потребуется минимум времени и инструмента Для этой процедуры мне даже не пришлось выходить из машины, тем более не потребовалась яма или эстакада...