Перед тем, как попасть в инжекторную или карбюраторную систему двигателя внутреннего сгорания, воздух из атмосферы проходит через воздушный фильтр. Какова оптимальная периодичность его замены? Когда автомобиль обслуживается у официального дилера по гарантии, воздушный фильтр меняется во время очередного планового ТО (при каждой замене моторного масла). Есть ли в этом смысл? Зачем нужен воздушный фильтр? В камеру сгорания автомобильного двигателя во время его работы должна бесперебойно поступать топливно-воздушная смесь...

Воздушный фильтр – это легкие транспортного средства, ведь именно он пропускает воздух в его сердце – двигатель. Поэтому от качества и эксплуатационных характеристик данной детали зависит работа мотора, и, как следствие, – всего «организма» автомобиля. Требования к «качеству» пропускаемого воздуха довольно высоки – важна определенная температура, чистота, уровень насыщенности кислородом. Даже небольшие частички пыли быстро приводят к изнашиванию деталей двигателя. Частота замены воздушного фильтра Несмотря на кажущуюся простоту, замена фильтра – это, все же, непростой вопрос...