Доброго времени суток, дорогие читатели. Несмотря на то, что на за прошлый месяц АвтоВАЗ несколько раз останавливал производство Лады Гранты, по итогу первых 9 месяцев, она все так же занимает первое место с показателем 94 тысяч проданных новых автомобилей. Спрос на нее определенно точно, есть. Но огорчает тот момент, что цена с начала года выросла на 55 тысяч рублей и сегодня, самая доступная Гранта стоит 552 тысячи рублей, а самая дорогая комплектация обойдется в 800 тысяч и это без учета дополнительного оборудования от дилера...

В обзоре Лада Гранта в количестве двух штук: одна рестайлинговая, другая дорестайлинговая. Предлагаю обсудить все то, что стоит знать про бэушную Гранту с пробегом. То есть, поговорим про слабые места, характерные неисправности и ресурс деталей этой модели. Кузов Это кузов и силовой агрегат под капотом. Начнем со слабых мест кузова Гранты. Частая проблема дорестайлинговой модели в плане покраски – отслоение лакокрасочного покрытия у основания порогов кузова. Это происходит по причине постоянного пескоструя от передних колес...