9 подписчиков
Практически каждый отечественный автолюбитель может провести капремонт двигателя ВАЗ 2106 и 2107. Эти модели достаточно просты, что позволяет разобраться с ними даже новичку. Причин для ремонта может быть несколько. Самым тяжелым вариантом является заклинивание мотора. Желательно не доводить до такого состояния. Многие механики-мотористы рекомендуют производить капиталку раз в 100000 километров. К сожалению, для «Жигулей» это критический пробег. Признаком надвигающейся проблемы, может стать непонятный стук со стороны двигателя...
4 года назад
18 подписчиков
Производится ремонт двигателя ВАЗ 2106 в том случае, если он потерял компрессию, либо имеет место нарушение работы газораспределительного механизма, либо разрушена цилиндро-поршневая группа. Своими руками провести ремонт под силу практически каждому. Правда, для этого необходимо обладать определенными навыками. Конечно, без специального инструмента не обойтись. Вам потребуется специальный набор инструментов, например микрометр, динамометрический ключ. Что необходимо сделать перед снятием мотора Итак, вам необходимо отсоединить все навесное оборудование. Отключаете аккумуляторную батарею, снимаете корпус воздушного фильтра, а также карбюратор...
5 лет назад
1 подписчик
Здравствуйте! Давно я тут ничего не публиковал, не было свободного времени:( Поговорим о ситуации с которой я столкнулся Есть у меня ВАЗ 2121(Нива) старушечка 1989 года Так вот на моей старушечке нужно было заменить прокладку ГБЦ, но как мы все знаем что в автовазе не все так гладко)) Когда я снял ГБЦ понял, что в двигатель давно никто не заглядывал, и тут есть к сему еще приложить руки Да, конечно подкапотное пространство не из чистых, но и машина предназначена для езды в деревне и в лесу. Вернемся...
2 года назад