Доброго времени суток. Всем кто владеет автомобилем ваз 2110-2112 знакома проблема долгого прогрева автомобиля в зимнее время. Так было и с моим авто. Путем долгого и упорного поиска проблемы, результат не оказался успешным. Термостат был исправен, помпа работала штатно, засоров в системе не было. После поска поломки я стал искать проблему в интернете. На форумах я узнал что моя проблема не единичная, что у многих владельцах ваз 2110 схожие проблемы. Многие автолюбители решали проблему решали закрытием картонкой радиатор автомобиля...

Проблема перегрева на десятках - обычное дело, как я понял, это связано с несовершенством самой системы или что-то такое👌 Меня эта проблема тоже не обошла стороной и я начал читать как с этим справиться. Решений в интернете много: Я выбрал чуть более сложный способ. Я решил установить кнопку через дополнительное реле и сопротивление. Теперь при нажатии кнопки вентилятор начинает работать в половину мощности, но, в то же время, не мешает системе работать штатно. То есть в случае достижения мотором температуры включения вентилятора, он начинает работать в полную силу...