Все современные автомобили оборудованы лямбда-зондом (датчиком кислорода). Причем в некоторых автомобилях количество датчиков может доходить до 4 штук, это зависит от строения двигателя. Чем "навороченнее" машина, тем больше лямбда-зондов в ней установлено, соответственно, головной боли у владельца транспортного средства тоже добавляется. Ведь от исправной работы любого из датчиков зависит формирование оптимального соотношения топливновоздушной смеси для работы цилиндров двигателя со всеми вытекающими последствиями как для двигателя, так и для катализатора...

Для начало давайте разберём, что такое лямбда зонд, где она может стоять, для чего она нужна, каких видов она бывает и т.д. И ТАК, ЧТО ТАКОЕ ЛЯМБДА ЗОНД? Лямбда зонд - это датчик который предназначен для того, чтобы  измерять количество кислорода в выхлопных газов. Происходит её название от греческой  буквы "λ". λ - этот коэффициент измеряется остаточное содержание кислорода в выхлопных газов  двигателя (λ - O2). Своими словами, лямбда зонд - это датчик кислорода. ГДЕ СТОИТ ЛЯМБДА ЗОНД ? Датчик кислорода устанавливают непосредственно в выпускном коллекторе двигателя...